да, свапал с кпп, но я думаю он в любом случае больше знает об этом чем я, который ничего не свапалNitro писал(а):Валодька свапал с коробкой вроде
вроде обещали что со старыми правами можно ездить на любой кпп, а теперь можно будет сдавать только для автомата. Да и бред это все, будут тебе в машину заглядывать на предмет типа трансмиссииSanya писал(а):Посмотрел про С110. Подвиг! Только во многих случаях нужно через отверстия варить, иначе детали стягивает - геометрия нарушается.
На свежих моторах щас везде Автоматы. А на АКПП по новым законам пЕдеРосов у меня прав нету ))))
Так что нужно наверно мудрить с МКПП. V-мотор лучше тем что меньше нагружает переднюю ось по сравнению с РБ.
да, RB и тяжелей и из-за длины развесовка хуже, да и в подкапотном S12 умещается со скрипом, но зато свап попроще и это RB
VQ кстати довольно высокий, как он влезет не под FJ капот - не ясно, плюс впуск у него странно сзади расположен, хотя с какими-то манипуляциями можно вроде бы развернуть.
Ну красную я в оригинал буду приводить всё ж. А с серой, которая с 95г у меня и которую один фиг подваривать надо, можно пустить на эксперименты. Даже есть мысли поставить двс от максимы в базу. А вообще мой Фиат Дукато летает не хуже. 2 тонны до 180кмч набирает легко. Всё ж 30кг на валу. Можно получить и 50 кг. Пугает только само расположение ДВС в плане безопасности.